หลักการสำคัญของระบบล็อคแอร์ล็อค
ระบบล็อคอากาศ (Airlock Interlock) ใช้วิธีการทางกายภาพหรือทางตรรกะเพื่อทำให้การเปิด/ปิดวาล์วมีความสัมพันธ์กันและจำกัดซึ่งกันและกัน ตัวอย่างเช่น
● ระบบล็อคแบบกลไก:
ใช้ส่วนประกอบเชิงกล เช่น คันโยก โซ่ หรือเฟือง เพื่อเชื่อมต่อก้านวาล์วของวาล์วสองตัว เมื่อวาล์วตัวหนึ่งทำงาน โครงสร้างเชิงกลจะบังคับให้วาล์วอีกตัวทำงานพร้อมกัน เพื่อให้แน่ใจว่าลำดับการทำงานถูกต้อง
● ระบบล็อคไฟฟ้า:
บรรลุการควบคุมเชิงตรรกะผ่านรีเลย์ คอนแทคเตอร์ หรือ PLC (Programmable Logic Controllers) ตัวอย่างเช่น เมื่อเซ็นเซอร์วัดแรงดันตรวจพบแรงดันในท่อสูงเกินไป PLC จะส่งสัญญาณเพื่อปิดวาล์วทางเข้าและเปิดวาล์วไอเสียพร้อมกันเพื่อป้องกันแรงดันในระบบสูงเกินไป
● ระบบล็อคแบบนิวเมติก:
ใช้สัญญาณแรงดันอากาศอัดเพื่อควบคุมการทำงานของวาล์ว ตัวอย่างเช่น ในระบบลำเลียงด้วยลมสำหรับการแปรรูปอาหาร อุปกรณ์เชื่อมต่อด้วยลมจะช่วยให้แน่ใจว่าวัตถุดิบถูกลำเลียงตามลำดับ ซึ่งป้องกันการอุดตันหรือรั่วไหล
ฟังก์ชันหลักของระบบล็อคแอร์ล็อค
● การป้องกันการทำงานผิดพลาด
การตรวจสอบให้แน่ใจว่าวาล์วทำงานตามลำดับที่กำหนดไว้ล่วงหน้าจะช่วยป้องกันความผิดพลาดของระบบหรืออุบัติเหตุที่เกิดจากการทำงานที่ไม่ถูกต้อง ตัวอย่างเช่น ในการบำรุงรักษาอุปกรณ์พลังงานนิวเคลียร์ อุปกรณ์ล็อคกุญแจจะป้องกันไม่ให้วาล์วเปิดโดยไม่ได้ตั้งใจ
● การรับประกันความปลอดภัยของระบบ
ในสภาวะอันตราย (เช่น แรงดันสูง อุณหภูมิสูง และสภาพแวดล้อมที่ติดไฟ/ระเบิดได้) อุปกรณ์อินเตอร์ล็อกจะป้องกันไม่ให้วาล์วเปิดหรือปิดพร้อมกัน เพื่อป้องกันแรงดันเกิน การรั่วไหล หรือการระเบิดของระบบ ตัวอย่างเช่น วาล์ว DBB ในเรือที่ใช้เชื้อเพลิง LNG จะช่วยป้องกันการปิดวาล์วฉุกเฉิน
● การบรรลุการควบคุมลำดับการทำงาน
การบังคับใช้ขั้นตอนการปฏิบัติงานที่ถูกต้องช่วยให้ระบบทำงานได้อย่างมีเสถียรภาพ ตัวอย่างเช่น ในระบบไอน้ำ วาล์วระบายน้ำคอนเดนเสทจะเปิดโดยอัตโนมัติหลังจากวาล์วทางเข้าปิด เพื่อป้องกันการเกิดค้อนน้ำ
| แรงดันไฟฟ้า | ไฟฟ้ากระแสสลับ 220V 50HZ |
| ล็อคแรงดันไฟฟ้า | ประตู DC12V |
| ประเภทแม่เหล็ก | สัญญาณสัมผัสแห้ง ประตูปิด/ปิด |
| ข้อมูลจำเพาะ | แผงควบคุมหลัก แผงไฟแสดงสถานะ สายรัดสายไฟ ตัวล็อค (กำหนดตามจำนวนประตูที่ล็อคเข้าด้วยกัน) |
| ฟังก์ชั่น | แผงปุ่มแบบ 86 มีระบบอินเตอร์ล็อค, สัญญาณเตือนภัย, ปลดล็อคฉุกเฉิน, ไฟแสดงการจราจร มีทั้งแบบปกติเปิดและปกติปิด |
| บันทึก | กำลังไฟรวมของระบบล็อคไฟฟ้าต้องไม่เกิน 36W. |
คำอธิบายฟังก์ชั่น
1. ระบบอนุญาตให้เปิดประตูได้ครั้งละหนึ่งบาน (จากทั้งหมดแปดบาน) ในเขตกันชน สามารถเปิดประตูพร้อมกันได้มากกว่าสองบาน และสามารถกำหนดค่าตรรกะการล็อกได้
2. หากประตูเปิดทิ้งไว้ สัญญาณเตือนจะดังขึ้นต่อเนื่องหลังจาก 10 วินาที
3. ในโหมดปกติ ไฟแสดงสถานะที่ประตูทั้งสองด้านจะเป็นสีเขียว แสดงว่าประตูถูกล็อกแล้ว สามารถเปิดประตูได้โดยการกดปุ่มเปิดบนแผงควบคุมเท่านั้น เมื่อปิดประตู ประตูจะล็อกอีกครั้งโดยอัตโนมัติ
4. ไฟแสดงสถานะสีแดงแสดงว่าไม่มีทางเดิน ไฟสีเขียวแสดงว่าประตูไม่ได้ล็อค
5. ในโหมดปกติ การกดปุ่มเปิดบนแผงควบคุมค้างไว้นานกว่า 3 วินาทีจะเข้าสู่โหมดไฟไหม้ ซึ่งจะปลดล็อกประตูทั้งหมดที่เชื่อมต่อกัน ในโหมดไฟไหม้ การกดปุ่มเปิดบนแผงควบคุมค้างไว้นานกว่า 3 วินาทีจะกลับสู่โหมดปกติ
6. ประเภทล็อคประตูเริ่มต้นในระบบนี้ ได้แก่ ล็อคแม่เหล็กไฟฟ้าและล็อคกลอนไฟฟ้า
FAQS